第2085章 又回来了

起码在华国是没多大市场，将来就是外国市场也大不了多少。

就是造三轮子都没有用它的，造大一点的三轮汽车得用三缸的发动机也没它啥事儿。

除非250的发动机将来做别的用途，在摩托车上真的没多大用处。

做摩托艇？

也不行，摩托车的发动机都是二冲程的，你研发个四冲程的发动机耍大刀呀。

要做赛车没大马力的发动机就是白扯，当务之急是研发发动机。

研发发动机万峰是一向不吝啬钱的。

只是这些家伙这胃口是不是大了点，这从125CC到250CC这是打算一网打尽呀。

125CC发动机当然是有大用处的，这本来就是南湾摩托研发的重点项目。

150CC的发动机也凑合，将来除了做摩托外还可以做三轮子，记得二零零五年前后，汽油三轮车可是大行其道，满大街都是。

“陈叔！当前研发的重点主要是125CC的发动机，同时把100CC的发动机进行改良，150CC的也可以进行研发，至于250CC的发动机将来我以为是没多大的用处的，告诉那些小子就别浪费精力了，别的我支持。”

“好！等我告诉他们一声。”

陈道心里对250CC的发动机也做过市场调研，确实发现它形同鸡肋。

如果有什么地方用还不如直接就用二冲程的。

“老陈，孩子呢？”刚确定发动机的研发项目，屋外就传来齐红的声音，然后齐红风风火火地跑进来了。

其中以五星和立帆的销量最多。

但是这250CC的发动机万峰确实看不出它有多大作用。

这个排量的摩托除非去参加赛车或者是发烧友买，现实生活里谁会吃饱了撑的买个250的摩托？

烧油都能烧穷了。

再说赛车的发动机可都是二冲程的。