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海警船安装了5门130毫米舰炮及其射控装置，威力和航速都还可以，在打击走私犯罪上功劳很大。
海浪声并不大，晚秋清凉，属于枯水期，没有夏天那么多变的风暴海啸，反而适合出海航行。
海岸边也是风平浪静，太阳并不大，湛蓝的海面上没有一丝污染，再往南继续航行，可以看到着名的马岛，甚至南极冰原。
阿根廷南方各省人口不多，但矿产资源、水利水能、能源资源极为丰富丰富，都是未被大规模开发的。
科罗拉多河和内格罗河因为河道水量和吃水深度的原因，通航价值不大，但上游安第斯山脉水能资源丰富，发电价值还是不错的。
正在疯狂推进的潘帕斯运河主要以引水农业灌既、工业用水和饮用为主，并不做航运，但若能挖通拓宽拉潘帕运河，运河两岸经济发展不错的话，未来倒是未必不能用于航运。
要知道内河航运吨公里运价仅为铁路1/3、公路1/7，阿根廷最有价值的航运还是在阿根廷北方的拉普拉塔河，阿根廷南方的河流，两岸经济发展的不好，人口也少，经济价值并不大。
而且拉拢的好，可以团结在拉潘帕省周围，别德马和罗森市的地位在阿根廷地位都是中等偏下的。
丘布特省在巴塔哥尼亚高原中部，东濒大西洋，西邻智利，面积22.5万平方公里，人口只有30万左右，比内格罗河省少了10万人，经济比较落后。
省城罗森市是阿根廷南部的港市，位于丘布特河口，距大西洋约7公里，人口仅有5万人，典型的小城镇。
罗森市始建于1865年，1900年成为首府，小麦、饲料、水果和牛等农、畜产品的集市，渔业基地，有罐头工业等。
丘布特省资源丰富，科恩财团在这里也发展的还可以，南方的石油城，里瓦达维亚海军准将城经济发展的更好一些，人口有8万人，石油开采发展的很好。
圣赫塞回顾了一些丘布特省的数据，也希望能够帮助南方石油对抗加州标准石油，获得丘布特省的支持。
他先访问了罗森市，和拉巴斯·菲尔姆高官亲切的进行了交谈，签订了100多项合作，涉足矿产开采，石油开采，石油冶炼，化工原料生产等工业。
南方石油公司和雷霆矿业的负责人多次跟圣赫塞汇报，丘布特省可能存在超级大油田，所以圣赫塞对开发丘布特省的油田充满信心，提前修建石油管道。
