第1548章恶人与恶人的较量

至于支付，则由和Amazon公司合作的商家来承担。

换句话说，谁在Amazon电商平台下面开网店，谁就承担这笔物流费用。

再大些的商家，甚至换成了另外一种模式。

包年。

只需要每年给湄港上交百万美金的物流费用，那么这一年中所有的物流全部由湄港海运公司来承担了。

全球任何一个湄港海运航线可以到达的地方，无论长途还是短途，不管距离远近，单价都是800刀/吨。

妥妥的物美价廉，打的就是一手关系户。

作为湄港海运（MKK.in）调度部门也立刻开始了与Amazon集团的物流部门共同设立了一个办公地点。

那是一座崭新的，刚刚装修好的大楼，位于湄港码头沿岸，高达28层。

这栋楼里的所有职员的工作只有一个，就是为湄港名下的近200艘超级货轮进行配货。

不管发货多少，次数多么频繁，都将是湄港海运公司的超超超级VIP，有求必应。

如此一来，湄港每月的收入和利润将在不久的将来再次拔高，再创新高度。

李燕预测，一旦亚马逊的订单全部交到湄港的手里，那么湄港的收益将最少提高三倍，甚至还要更高。

届时，月入500亿美金并不是一件没有可能的事情。

湄港的海运业务和赚钱的能力突飞猛进，让湄港旗下的“国”有银行以及蓝鲸公司旗下的大富翁银行股票瞬间暴涨，湄港币的汇率更是一路长虹。

每艘货轮出发前，全部先以湄港自有的订单为主，未满载的，则用Amazon

集团的业务进行填充。

也就是国际电商里的“散货”来填充。

目的，就是保证每一艘货轮全部可以满载出行，把利润做到最大化。

而Amazon集团公司也解决了运输费用高昂的问题，除了跨国电商用户有加急需求，需要采用空运以外，其他的订单则全部采用海运的方式。