第551章 强盗逻辑

有鉴于此，业界巨头开始联合对天义进行围追堵截。

美国当地时间，9月5号上午11点，联邦自委会再次发布公告，此次不再是质疑，而是贴出了多份吉利无人驾驶实测中疑似存在的人工干预行为。

之所以是“疑似”，因为美国联邦自委会还没有拿到TY光A—1探测传感器产品，无法给出准确的环境感知评估报告；

但他们也不是吃干饭的，通过多份数据的侧面论证得出了人工干预的结论。

而支持他们得出这份报告的深层次原因是：中国在传统工业制造上的薄弱基础，让他们有理由相信，此次引起巨大轰动的无人驾驶实测，就是天义、吉利与中国政府策划的一起阴谋。

一说这个，耿凯琳也变得兴奋了起来，换好鞋朝客厅走去，“你猜”

“这我上哪猜去。”

耿凯琳端起她爸的杯子喝了口，压抑不住喜气说：“告诉你们，是吉利老板林书富。”

“啊……”何向青两口子惊的眼珠子差点没掉下来，“真得啊？”

“真得”

因为无人驾驶依赖的是高端传感器，像激光雷达、高清的摄像头与雷达融合的传感器技术等等，中国和美国根本无法相提并论。

就好比白度，用于无人驾驶的64线激光雷达，知道一台造价多少钱吗？3万美金。

虽然他们承诺，在2022年量产的时候，让激光雷达成本控制在500美金一台。

但是谁都知道，现在科技日新月异，等你控制到500美金一台时，说不定这种技术已经淘汰了。

然后你看，你们国家工业基础薄弱，造个64线激光雷达都要好几万美金，你居然跟我们谷歌学，也玩无人驾驶，不是技术造假是什么？

耿凯琳滔滔不绝的说了起来，“我也没想到能跟林董一块吃饭，当时吓得小腿都打颤……”

…………

传感器及技术展览会结束了，但热度却并没有因此减低。

天义科技强势杀入车载传感器市场，令业界市场风起云涌。

尤其令人担心的是，天义跟台积电合作的碳纳米晶体管，最迟会在今年年底走下产线，到时候和车载传感器双剑合璧，将会所向无敌。