第三百七十二章 争议

“我看着这个s-bike挺帅的，不管怎么样，买一个。苏阳出品的。还没有让我失望过呢。我相信这个也是绝对不会让我失望的。而且这个上面不是有自动驾驶功能嘛。苏阳的那个best的汽车，最便宜的也是得56万啊，近百倍的差距呢。我觉着还是可以入手的。大不了雨天的时候就再坐车的什么的嘛。真有钱也不缺那么点钱。”

“要不是看你们等级很高了，没准我还以为你们是谁请来的水军呢。现在产品也就新品发布会上稍稍介绍了一下而已，具体的功能，作为一个纯正的sl米，苏阳的狂粉，怎么会不知道他一贯的风格。十分的产品。他最多也就说是五六分而已，其他四五分的能力得是靠你自己来挖掘。”

“就算这个自行车只有目前他所表现的出来的这些个功能，也绝对是够这个价格呢。想象美利达啊。捷安特的还有国际上的那些个顶级的自行车品牌，这些自行车价格高些的，哪一个不是上万，甚至数万的。但那些车能和这个s-bike相比，等着瞧，绝对货币货得扔，立帖为证，不是，我切jj。”

“坐等层主切jj，留帖，截图为证。”

“作为一名资深sl粉丝，我觉的所有的粉丝最好还是要做冷静清醒的粉丝。世界上没有完美的事物存在。即便是苏阳这样的天才，也肯定是会有犯错的时候的。即便他做了一些失败的产品，也绝对不会影响到我对他的崇拜。粉丝身份依旧不变。而且作为一名粉丝，我觉的最好的粉丝还是那些理智的粉丝。”

所以当这个新闻出来之后，虽然国内的很多媒体都报到了，并且表示这是一个具有划时代意义的产品。

网络上也有很多人在报道，但结果，如果真的要说谁会买的话？

那就是....少。

“苏阳似乎终于失败了一次。”这是绝大多数人脑海中的想法，特别是在取得了实际的调查数据之后。

此刻在华夏的一些sl的论坛上。

“.....”

即便是苏阳的那些粉丝们在苏阳推出这款s-bike自行车之后，也是有不少人觉着这一次是苏阳的失误。

自行车虽然社会中还可以见到很多，但很明显的，它的地位也是非常不重要的哪一环，代步方面已经是被太多的东西所取代。

国外那边就很快的有媒体跳出来了。

“哇哦，sl终于出新产品了。看着好帅的样子。绝对的高科技啊。”

“样子确实是挺好看的，不过就是这个产品设计有些坑了。苏阳这一次没准就得掉坑里去了。”

“这个s-bike看着确实是挺好的，我也是想弄一个，不过更多的却制是一个日常休闲用的代步工具作用。但从苏阳那个新品发布会的介绍却是可以看的出来，苏阳价格这款产品却是当做是工作上下班的代步工具。对此，我只能弱弱的说一句，这个定位貌似有些错了。”

“确实是呢，现在上下班什么的，更多的还是得坐车。地铁啊什么的，这款车就算说的有电能供应可以骑行一百公里远。但价格呢？有那个实力愿意买这么一辆自行车作为工作的代步工具的人，自己的经济实力能差咯。只要不是想装逼的，那么几乎可以肯定的，绝对是差不了的。而这样的人，想买一辆轿车绝对是有那个实力。自行车还得看老天的心情才能决定到底能不能用。太麻烦了。上班可都是抢着点到了，谁会愿意冒险啊...所以这次的这个s-bike更多的其实还是日常休闲用的比较多些。”

“这次，苏阳肯定是被sl更是的市场调研部门给坑了。不然怎么会做出这种明显没有市场需求的产品。定位混乱的产品。现在市场上对于自行车的需求可是太低了。而且一般而言。绝大多数买自行车的人几乎都是一些苦哈哈的学生又或者是初入职场或者工资很低的那些工人居多。但这些群体又有多少能买不起七千左右的一辆自行车呢。”