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第313章 汽油机不够,还要搞柴油机?

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“与此同时,有了V8发动机之后,采用两款V8共用凸轮轴的方式,跟W12类似,直接研发一款大马力的W16发动机,也成为了可能。”

“我们的星辰二号目前计划使用6.0T发动机,但是如果有4.0T的低配版本的话,也许可以让销量更上一个台阶。”

“同样的,星辰一号用的是3.0T发动机,虽然下一步有计划安装6.0T的高性能版本。”

“但是一款4.0T的V8发动机,其实可能更加适合它。”

南山发动机肯定是要不断地开发新款发动机,才有进步和扩张的可能。

于公于私,程涛都是希望多搞几款发动机的。

第313章汽油机不够,还要搞柴油机?

F3的热销,算是彻底的打开了南山发动机1.0T的销量。

作为南山发动机的总经理,程涛的心情自然是非常不错。

“曹总,我们3.0T双涡轮增压发动机的生产线已经修建完毕,调试一段时间之后,就可以开始正式的量产了。”

“除此之外,W12发动机的样机测试也已经完成,重新对一部分零件的图纸进行修改之后,就可以进入到量产准备阶段了。”

不仅可以星辰汽车可以使用,还可以对外售卖挣钱。

“曹总,我也觉得4.0T的V8发动机是有一定的研发必要性。”

“有了它之后,我们的3.0T发动机今后就可以考虑小范围的对外售卖了。”

“一旦星辰二号成功了,大家见识到了大型SUV的魅力,指不定国内的自主品牌车企就会立马跟进推出大型SUV。”

“到时候虽然也可以用2.0T发动机来匹配,但是3.0T显然是更加合适一些的。”

“至于已经大规模量产的1.5T和1.0T发动机,现在的产能负荷都比较高。”

“也就只有2.0T的发动机生产线,产能利用率不到50%。”

“按照现在的情况,基本上发动机的主要研发工作都已经完成了。”

“我们很快就可以形成1.0T、1.5T、2.0T、3.0T和6.0T的一系列发动机产品。”

“但是我感觉中间是不是缺少一款4.0T排量左右的V8发动机。”

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