第664章 超级压铸机出口，设备行业的崛起

要是基础工作没有做好，那么你设备的精度再高，到时候也没有办法发挥优势出来。

这也是南山设备需要提前安排工程师去美利坚那边打前站的原因。

“虽然现在大家对一体化压铸技术还有比较大的争议，但是伴随着使用一体化压铸的厂家越来越多，会有更多的厂家开始考虑使用这种技术。”

“特别是国内新出现的一些以生产电动车为目的的企业，对轻量化技术有更高的追求。”

“它们也更加愿意使用这样子的先进技术，到时候南山设备的12000吨超级压铸机的订单，肯定是一年比一年多。”

而今天的会议，就是讨论南山设备第一台出口的12000吨压铸机的事情。

这么好的宣传机会，肯定是搞个仪式出来。

要不然怎么让更多的人知道南山设备的厉害呢？

“曹总，我们的技术人员已经提前飞往美利坚，进入到特斯拉的工厂为超级压铸机的安装做一些前期的准备。”

“明天设备装船完毕之后，预计半个月之后就可以到达美利坚那边的港口。”

“甚至等到福特汽车这些传统的巨头也开始接受一体化压铸技术了，那么这个压机的需求一下就会出现爆发式的增长。”

“毕竟每台压机的产能是相对固定的，要满足那么大的产量，就需要多投设备。”

曹阳对一体化压铸技术还是比较看好的，以后华夏的新能源车会越来越多。

这方面的需求会越来越激烈。

南山设备作为龙头企业，不管是技术还是成本都是有优势，完全可以把这一块的业务给做大做强。

潘金兴也算是见多了大风大浪的人了，不过这一次超级压铸机能够出口到美利坚，他还是颇为激动的。

毕竟过往南山设备的产品，出口到美利坚的还是比较少的。

这种标志性的设备，就更少了。

一台超级压铸机的安装，可不是简单的把零件运输过去，然后直接装上去就行了。

不管是大型压铸机还是大型冲压机，都是对地基有一些特别的要求。