第786章 航空发动机和燃气轮机，新的幻想

特别是捷豹汽车，当年在华夏一年的销量也就只有一两千辆，现在已经超过五万辆了。

29.99万人民币的起步价，让长石诚思完全放弃了深入研究捷豹摩托车的兴趣。

“开着门一辆摩托车出去，似乎很是拉风啊。”

就是不知道宝马汽车那边会有什么动作了。

“我听说他们给F系列摩托车定的销量目标是全球月销量5000台，一年销售6万台。”

“我估计到时候捷豹摩托车在几个一线城市的销量，应该还是值得期待的。”

第786章航空发动机和燃气轮机，新的幻想

“捷豹摩托车的排量最低都是1000CC起步，定价估计不会低。”

“要像宝马摩托一样每年卖个十几万辆，估计还是比较困难的。”

“毕竟同为豪华大排量摩托车的杜卡迪，一年也就五六万的销量。”

“我觉得捷豹摩托车的销量能够突破5万辆，就算是非常不错了。”

可以说，宝马汽车是先有宝马摩托，然后才有宝马汽车的。

长石诚思很是肯定的给出了自己的判断。

本田摩托车在全球的名气，可是比本田汽车要大多了。

“捷豹那边会不会先推出高端的摩托车，然后今后慢慢的推出一些其他低价的车型，到时候就会跟我们形成一定的竞争关系了？”

“就捷豹摩托车这个话题，我感觉至少可以霸占接下来一周的热度。”

各种各样的评论，让捷豹摩托车稳稳的坐在了热搜榜上。

“希望是跟你说的一样，1万台都卖不出，那样子我们就不需要特别的在乎捷豹摩托了。”

“至于F2000……”

毕竟那也是事实啊。

要不然以后就会变成夕阳产业，大家的地位很尴尬。