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得到了夏景行的亲口保证和允诺，黄宏升两口子心满意足的离去了。
夏景行出于礼貌，亲自送了两人一程。
他刚把两人送出了办公室，就在两口子的推辞中止步了，没有再继续相送。
看着欢天喜地离开的夫妻俩，夏景行不禁摇了摇头。
对方跳出复兴工业这个平台去二次创业，其实也好，免得将来发生什么不忍言之事。
对方老实本分的话，他这边自然不会短了该给他们的分红和企业发展红利。
不过，黄宏升决定要造车，还是勾起了他心底的一些回忆。
要是他没记错的话，这位家电大王造车不是空喊口号，或者做一个ppt，而是先收购了老牌客车制造厂商金陵金龙汽车，然后将其全面转型电动化，并迅速发展成为了比肩比亚迪、宇通客车的销量处于行业领先地位的纯电动客车制造厂商……之后更是进军了纯电动乘用车和商用车。
夏景行觉得黄宏升没给自己说实话，光造纯电动客车，一年能卖几千辆？
家电大王想要圆汽车大王梦，终究还是会跨入更多汽车领域，这样才能卖出更多汽车，做出的产业盘子才足够大。
前世黄宏升曾放话说“汽车就是带轮子的家电”，看上去貌似没太把跨界造车的难度放在眼里。
但结果嘛，不是很理想。
再过些年，新能源汽车就是一个巨大的风口，吸引了家电巨头、手机巨头、互联网巨头、地产巨头等各行各业的霸主往这个行业凑，生怕去晚了赶不上一口热的。
但大多数公司注定只能沦为炮灰，隔行如隔山不是说说而已，还有进入时机的早晚也至关重要。
夏景行驱散脑中念头，黄宏升爱怎么玩就怎么玩，他管不着，不过还是祝愿对方能够造车成功吧，这样复兴工业就可以多卖点锂电池、汽车芯片、自动驾驶技术，以及增加车机系统装机量。
至于将来会不会对复兴汽车造成巨大的威胁？他相信不会，这点自信他还是有的。
回到办公室坐下，夏景行打开工作邮箱，开始处理今天的公务。
突然，他看到了一条关于京东方准备定向融资的邮件，连忙把刘小朵叫了进来。
“京东方要在蓉城新建设一条8.5代tft液晶面板生产线？项目共计投资280亿元？”
刘小朵整个人点头如捣蒜，解释道：“夏总，你忘了吗？三年之期已到，按照计划，京东方应该上马第三条生产线了。”
夏景行一拍脑袋，彻底想起来了，“分三年三期在蓉城落户三条面板生产线”，这个建设计划还是他牵头提出并开始实施的，在此期间京东方和蓉城地方官府都给予了高度支持。
2007年上半年，斥资30余亿元的4.5代面板生产线在蓉城破土动工，已于去年下半年正式投产；
2007年下半年，4.5代线还没彻底建设完成的时候，斥资180亿元的中国首条6代面板生产线便紧跟着在蓉城开启了建设。
三个月前，那条6代面板生产线已经正式建成投产了。
至此，规划中的最后一条8.5代生产线的建设也正式提上了日程。
想到此，夏景行在心中合计了一下，针对前两条生产线的建设，远景资本一共分两期投资了超过53亿人民币。
