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这个也是采用了折叠机翼,火箭助推,与上一个版本的飞天小摩托发射方式是一样的。
只是说增加了主动雷达,能够让飞天小摩托自主锁定目标。
内燃机版本的对海飞天小摩托最先制造出来,而其他固体燃料版本还没有制造出来,因为固体燃料版本首先要对固体燃料进行测试。
还有就是固体燃料版本,刘海图纸完工的时间比内燃机版本要晚。
内燃机版本与固体燃料版本唯一的差距就是速度。
固体燃料版本按照刘海同志的设计飞行速度最大可以达到0.9马赫。
而这种内燃机版本最大时速只有250公里左右。
在飞天小摩托的使用上我们是最有发言权的,一方面我们用的多,另外一方面就是接收海外客户反馈的意见也比较多。
海外客户用了那么多,总是会有这样那样的缺点暴露出来。
参加这次测试的级别很高,因为这种飞天小摩托已经脱离了原来的样子,可以装进发射筒里面。
岸边的一辆卡车上,这辆卡车是改装过的。
飞天小摩托本来是放在车厢板上面的,测试就并没有用发射筒,不过车厢底板改装了,一侧可以用液压升起来。
也就是说车厢底板已经变成了一个整体的飞行滑轨。
飞天小摩托上面的参数早就设定好了,伴随着指挥员的一声令下,这辆卡车上面的一架飞天小摩托,在固体火箭的推动下,直接腾空而起。
目标在海上75公里的地方,不过整个海上150公里全部清场。
这种飞天小摩托还带敌我识别器,不过这个也要在末端主动雷达开机之后才会打开。
飞天小摩托,腾空而起之后,远处的直升机开始远远的跟在后面。
指挥部的人员听着直升机上面的报告,又听着雷达官的报告。
雷达上可以清楚的看到飞天小摩托以及直升机。
这次设定的目标在75公里,设定的主动雷达开机时间是在65公里,也就是距离目标10公里的地方。